О НАС – ИСТОРИЯ РВЗ – 1915-1930 «АО «ФЕНИКСЪ»

После образования Латвийской Республики, с 1919 по 1923-й годы на территории завода находились мастерские Главного управления железных дорог. Бывшие владельцы акций А/О “Феникс” в 1921 году заключили договор с концерном Буша в Бауцене о создании нового А/О “Объединение металлургических, локомотивных, вагоностроительных и машиностроительных заводов “Феникс”.

В 1923 году завод, где работало всего 305 рабочих стал восстанавливать мастерские и выполнять небольшие заказы на металлоизделия для Латвийской железной дороги.

В 1928 году поступил заказ из советской России на изготовление 1180 изотермических четырехосных вагонов. По заказу Рижского городского правления выпустили 40 трамвайных вагонов. Несмотря на неполную загрузку производства, техническая оснащенность предприятия находилась на довольно высоком уровне – применялись передовые технологии того времени, например, электрическая плавка стали.

Далее, к истории РВЗ 1930-1940 годов…

VKFacebookTwitterGoogle+LinkedInEmail